黄嘉刚:两会汽车类提案大的方向没变

  • 时间:
  • 浏览:0

每年三月,两会的召开都会成为举国瞩目的焦点,两会所涉及的提案也关系到各行各业的发展。从汽车产业由于说是交通产业的深度图来看,从历年两会的交通类提案中亲戚亲戚大家就都并能 都看整个汽车社会的进步。在2017年的交通类两会提案中,亲戚亲戚大家都并能 发现原来的另三个小 现象,交通类的提案同样集中在新能源、智能汽车以及汽车社会等几条方向,或者 相比于此前的提案,2017年的提案会更加的细化。

首先,对于新能源汽车,2017年的提案更多的呈现出了细化的发展方向。

在今年的两会提案中,吉利老总李书福先生提出了要推广石油醚 汽车的提案。从严格意义上来讲,石油醚 汽车也都并能 算作是新能源汽车的一次要。而一些通过代用燃料的法子来提升经济型和环保性能都并能 看作是汽车业界对于新能源车的一次总结和优化。

为一些比较慢 说呢,先来看一组数据。

根据乘联会否认的数据显示,在2017年1月,原来风光无限的新能源汽车市场迎来了巨大的市场下挫。在今年1月,我国新能源车汽车销售仅为5423辆,同比下降61%,环比下降87%。用断崖式的下滑来形容今年1月的新能源车市场毫不为过。而新能源车市场不言而喻遭遇断崖式的下滑,和去年年底四部委联合发布的《关于调整新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》(以下简称《通知》)有着直接的关联。按照《通知》规定,2017年到2018年新能源汽车将执行新版的补贴政策,相比于2016年,补贴额度将降低20%,到2019年至2020年则会在一些基础上进一步降低20%。随着补贴的回落,新能源车市场的下跌也就情有可原,另外,在去年年末,国家也加强了对新能源车汽车企业骗补的查处力度。这也在一定程度上去除了新能源车销售市场的水分。



一个劲 以来,亲戚亲戚大家都把中国的新能源车市场看作是随政策市场,在巨额的补贴下,新能源车就像是襁褓中的婴儿。是不具备市场竞争力的。在笔者看来,中国的汽车产业要在未来的全球新能源车产业中所处一席之地,开放的市场是必要的前提。或者 ,对于新能源车的定义,或者应该仅仅局限在纯电动车一些条路子上,在全球的汽车市场比较慢 全面打开要是,任何形式的新能源车全部都会由于成为未来发展的方向。一些决定权,实在是在市场头上的。

回到本届两会的提案上来看,李书福先生提出的石油醚 汽车或者另三个小 利好的方向。相比于纯电动的新能源车,石油醚 汽车的普及面会更广,从内燃机底部形态上来看,现有的汽油车型基本上都并能 不经过任何改进就直接使用石油醚 燃料。从消费者的使用深度图来看,石油醚 燃料的使用或者会改变传统的用车行为模式,无需对正常的出行产生困扰。比较慢 综合来看,石油醚 汽车的推广是都并能 作为新能源车普及的方向之一来进行的。

其次,汽车的智能化发展得到了明确。

新能源和汽车的智能化被汽车业界看作是未来汽车产业发展的另三个小 重要方向。智能化汽车的运用可不仅仅是改变用车模式比较慢 简单,或者会在全方位的维度上来改变亲戚亲戚大家的交通架构。实现智能化的交通网络的根本或者自动驾驶技术的实现。



简单点说,或者通过自动驾驶的运用而实现车与车、车与人、车与交通标识、车与地图之间的连接。通过每百公里车上的单一连接,最终就都并能 实现一整张富含整个交通网络的车联网时代。另三个小 全面的智能交通网络并全部都会由某另三个小 机构来主导开发的,原来的大规模统筹布局比较慢 任何另三个小 机构都并能 实现。最终依靠的是自发性的连接来构成的网络。

举个简单的例子,现在有越来越来越多越来越来越多车型配备了自适应巡航系统和车道保持系统,而这另三个小 系统的协同运用就都并能 实现有条件下的自动驾驶。一些要是驾驶者不并能 控制方向、油门和刹车,车辆就会沿着既定的道路行驶。而最新的技术还加入了自动超车的功能。比较慢 亲戚亲戚大家就都并能 构建原来另三个小 模型,由于在四根绳子 高速公路上两条车道内的几辆车全部都会共同具备了一些系统的车型,比较慢 ,它们之间就形成了另三个小 互相关联的网络,形成了另三个小 小规模的自动驾驶网络。一些网络的运行是极为高效的。比较慢 亲戚亲戚大家就比较慢 想,由于在一些要是加入目的地信息,允许车辆撤消 和加入,一些自动驾驶网络无限放大要是或者一整张完善的智能交通网络,一些网络的运行由于极大的避免冒出交通事故。



从一些深度图来看,要建立智能交通网络,首要的或者要发展单车的自动驾驶技术。而这就所处原来另三个小 悖论,以现有的法律法规来看,自动驾驶汽车上路测试是不被允许的。或者 自动驾驶技术并能 实现产业化又并能 进行公共道路的测试以派发足够的数据资源。越来越来越多越来越来越多,何时能 并能打破一些技术壁垒,对于我国的自动驾驶汽车技术发展是有益的。

第三或者汽车社会的现象。

在经过了十几年的高速发展要是,我国的汽车市场由于成为了世界第一大汽车消费市场,或者 还保持着每年的高速增长。在高速增长的头上,带来的是堵车、停车难、污染等原来的次生现象。要避免一些现象,共享经济以及公共交通是另三个小 很好的避免方案。越来越来越多越来越来越多在今年的两会中,也冒出了出租车改革的相关意见,共同也进一步的强调了共享经济在避免一些类次生现象中的作用。

在全球范围内,共享经济全部都会时下最为流行的关键词,这也是伴随着移动互联时代而产生的。在互联网经济下,共享经济的交通产业也是一片大有可为的沃土。

从这两会的各路提案上亲戚亲戚大家比较慢发现,整个交通产业的发展脉络实在全部都会在一部一部的细化中发展的,就从一些深度图上来看,亲戚亲戚大家就应该肯定在过去的一年时间里亲戚亲戚大家整个交通产业的发展。